פאַנטאַסטישער סעזאָן עפן!
טשאַמפּיאָנס פון דער צוקונפֿט גענק (בעלגיע), מײַ 2021 – 1טע רונדע
די 2021 סעזאן האט זיך געעפנט אין גענק מיט ריזיגע פעלדער אין די OK דזשוניאר און OK קאטעגאריעס. אלע היינטיגע שטערן פון קארטינג האבן געוויזן זייער אנוועזנהייט אויף דער בעלגישער טרעק, געבענדיג א בליק אויף מעגליכע צוקונפטיגע טשעמפיאנען פון קארטינג און ווייטער! דאס איז געווען א הויכשטאפל געשעעניש וואס איז געווען געהאלטן אויף דער טרעק פון גענק, וואס געפינט זיך אין דער ראיאן פון לימבורג, בעלגיע. אלע שפיץ טימס און פאבריקאנטן זענען דארט געווען צו קאנקורירן פאר די שפיץ פלעצער, מיט די בעסטע טאלאנטן אין היינטיגן קארטינג. טראץ די געלעגנטליכע סכנות פון די וואלקענדיג הימלען, איז דער רעגן קיינמאל נישט געקומען נאר פאר א פאר טראפן, לאזנדיג א קאנסיסטענטן טרוקענעם טרעק איבערן גאנצן געשעעניש. נאך די ענגע דריי טעג פון פארמעסטן, האט די קארירטע פאן געפונען דעם הערשנדיקן וועלט טשעמפיאן פרעדי סלייטער, געווינער אין OK דזשוניאר, און דעם פארשפרעכנדיקן ראפאעל קאמארא אין דער OK קאטעגאריע.
די צווייטע אויסגאבע פון די "טשעמפיאנס פון דער צוקונפט" הייבט זיך ענדלעך אן אין גענק, נאך דער אומזיכערקייט ביים אנהייב פון דער קאמפעטיטיוו סעזאן צוליב דער מגיפה. די טשאַמפּיאָנשיפּ גייט פאר די ראַסעס פון דער פיאַ קאַרטינג אייראפעאישער טשאַמפּיאָנשיפּ צו געבן די דרייווערס און מאַנשאַפֿטן די געלעגנהייט צו פּרובירן זייערע וועהיקלעס און די טראַק, אָבער וואָס שטרעבט צו ווערן אַ טשאַמפּיאָנשיפּ אין זיך דורך אָנבאָטן די באַטייליקטע אַן אייגנאַרטיקן און ינאָוואַטיוון פֿאָרמאַט.
אקעי דזשוניער
אין די 3 גרופעס פון די OK דזשוניער, האט דזשוליוס דינעסען (KSM רייסינג טים) איבערראשט, זייענדיג דער ערשטער צו פירן די צייט-שריפטן פאר אלעקס פאוועל (KR מאטארספארט) און הארלי קיבל (טאני קארט רייסינג טים). מאטעא דע פאלא (KR מאטארספארט) האט פירן די צווייטע גרופע פאר וויליאם מאקינטייער (בירעלארט רייסינג) און קין נאקאמורא בערטא (פארזא רייסינג) אבער האט נישט געקענט פארבעסערן דעם פירער פון דער ערשטער גרופע, אריינגערעכנט גלייך הינטער זיי אין דריטן, זעקסטן און ניינטן פלאץ בהתאמה. קיאַנאָ בלום (TB ראַסינג מאַנשאַפֿט) אין דער דריטער גרופּע האָט אימפּאָנירט מיט אַ בליסטערינג רונדע צייט פֿאַר פּאָול פּאָזיציע פֿאַר לוקאַס פֿלוקסאַ (קידיקס SRL) און סאָני סמיט (פֿאָרזאַ ראַסינג) בשעת זיי האָבן פֿאַרבעסערט די אַלגעמיינע צייט מיט 4 הונדערטסטל פֿון אַ סעקונדע און באַקומען די אַלגעמיינע פּאָול פּאָזיציע. מאַקינטייער, דע פּאַלאָ, קיבל, סמיט, פֿלוקסאַ, אַל דהאַהערי (פּאַראָלין מאָטאָרספּאָרט), בלום, נאַקאַמוראַ-בערטאַ און דינעסען האָבן אַלע געווינסן אין די שטאַרק קאָנקורירטע קוואַליפֿיקאַציע כיטס, וואָס ווײַזט שוין די צאָל פּאָטענציעלע געווינער אין דער קאַטעגאָריע. סמיט האָט געענדיקט אויבן מיט דער פּאָול פּאָזיציע פֿאַר די פאַר-פֿינאַל, פֿאַר דינעסען און בלום.
זונטיק איז געווען א ענדערונג פון סצענע, נאך מער פאר די יוניארס, מיט א גרויסן קאמבעק פון סלייטער, וואס האט אויפגעמאכט 8 פאזיציעס אין פאר-פיינעל צו דערגרייכן דעם שפיץ, פאר פאוועל און בלום. דער פינאל איז געווען ערווארטעט צו זען גרויסע שלאכטן צווישן די פראנט-סטארטירנדע פאוועל און סלייטער, אבער דער יוניאר וועלט טשעמפיאן פרעדי סלייטער האט שנעל איבערגענומען די פירערשאפט און האט זיך קיינמאל נישט צוריקגעקוקט, בשעת קיבל און סמיט האבן גענומען דעם שפרונג צו פארמאכן די שפיץ-3, באַזיגנדיג פאוועל, וואס איז נישט געווען אימשטאנד צו קאנקורירן פאר א פאדיום פלאץ.
אקעי סעניאר
מען האט זיכער ערווארטעט אז אנדרעא קימי אנטאנעללי (KR מאטארספארט) וועט זיין איינער פון די שפיץ קאנדידאטן און ער האט נישט אנטוישט! ער איז געווען דער ערשטער צו שטעלן זיין נאמען אויף דער שפיץ פון דער ליסטע פאר לואיגי קאלוטשיא (קאסמיק רייסינג טיעם) און טימאטעוש קוכארצזיק (בירעלארט רייסינג) אבער איז שנעל געווארן באזיגט פארן פאולוס דורך ארוויד לינדבלאד (KR מאטארספארט), דער שנעלסטער אין דער צווייטער גרופע. ניקאלא טסאלאוו (DPK רייסינג) איז אריינגעפאלן צווישן אנטאנעללי און קאלוטשיא אויפן פערטן פלאץ און ראפאעל קאמארא (KR מאטארספארט) גלייך הינטער אים אויפן פינפטן פלאץ. ארוויד לינדבלאד איז געווען כמעט אומשטעלבאר, געווינען אלע אויסער איין היץ וואו ער איז געקומען צווייטער, מיט אן ענליך שטארקן אנדרעא קימי אנטאנעללי הינטער אים מיט א דריטן פלאץ, בשעת ראפאעל קאמארא איז אריינגעפאלן דריטן גלייך הינטער זיי אין סוף פון די קוואליפייינג היץ.
זונטיק'ס פאַר-פֿינאַל האָט געזען אַ קליינע ענדערונג אין סדר, מיט אַנטאָנעלי אויף דער ערשטער אָרט, אָבער דזשאָו טורני (טאָני קאַרט) האָט געמאַכט אַ גוטן שפּרונג צו צווייטן אָרט און ראַפֿאַעל קאַמאַראַ האָט פֿאַרענדיקט די טאָפּ-3, זעענדיק דעם דאָמינאַנטן ביז איצט לינדבלאַד פֿאַלן צו פֿערטן אָרט פֿאַרן אָנהייב פֿון פֿינאַל. די לעצטע ראַסע איז שנעל באַשלאָסן געוואָרן אַזוי שנעל ווי ראַפֿאַעל קאַמאַראַ האָט גוט אויסגענוצט די שנעלקייט וואָס ער האָט געוויזן דעם גאַנצן אָפּרוטעג, שפּרינגענדיק צו דער פֿירערשאַפֿט און אָפּגעפֿאָרן פֿרי.
אויסצוג אינטערוויו דזשעימס גיידל
דזשעימס גיידעל, פרעזידענט פון RGMMC, איז גאר פאזיטיוו וועגן דעם קומענדיקן סעזאן, ספעציעל דעם וואקסנדיקן אינטערעס פון פילע טימס און דרייווערס צו זיין צוריק אויף די רעלסן. "איך בין צופרידן צו זען ווי דאס יאר האט זיך אנגעהויבן, עס איז א פאזיטיווער אנפאנג פאר קארטינג בכלל און מיר קוקן ארויס אויף אן אויפריגענדע סעריע, בשעת מיר ארבעטן שטענדיג צו פארבעסערן. די 'טשעמפיאנס' גיט דעם נעקסטן מיטל-שריט צו בריקן דעם ריס וואס עקזיסטירט, מער פאר די טימס, קומענדיג פון די מאנאמעיק סעריעס. עס איז זייער אנדערש! טשעמפיאנס פון דער צוקונפט, מיט דער צייט, דארף ווערן א זעלבשטענדיקע טשעמפיאנשיפ, אבער פאר יעצט ווערט עס באשטימט געזען אלס א צוגרייטונגס-פלאץ פאר די FIA געשעענישן."
נאָענט... פרעדי סלייטער
דער הערשנדיקער וועלט-טשעמפיאן פרעדי סלייטער פון OK דזשוניאר האט מצליח געווען צו געווינען דעם ערשטן פארמעסט פון די "טשעמפיאנס פון דער צוקונפט" פון 90 רעגיסטרירטע דרייווערס, די בעסטע אויף אינטערנאציאנאלן לעוועל, דאנק דער איבערגעגעבנקייט וואס ער האט געהאט אין זיך צוגרייטן סיי פיזיש און סיי גייסטיש, און העכער אלעם, דאנק דער שווערער פראפעסיאנאלער ארבעט פון זיין מאַנשאַפֿט.
1) נאך די קוואליפיקאציע, איז אייער בעסטע צייט געווען 54.212 וואס איז געווען שנעלער ווי די קוואליפיקאציע; וואס איז געשען?
צוליב א קורצן קוואַליפֿיקאַציע־לויף, האָב איך נישט געהאַט קיין געלעגנהייט צו ווײַזן מײַן אמתע שנעלקייט און מיר זענען אָנגעשטויסן אין פֿאַרקער אין פֿאַרשידענע פּונקטן.
2) אין פאַר-פֿינאַל האָסטו אָנגעהויבן פֿון ניינטער פּאָזיציע און נאָך בלויז נייַן רונדעס האָסטו איבערגענומען די פֿירערשאַפֿט; ווי האָסטו עס געטאָן?
איך האָב געהאַט אַ גוטן אָנהייב פֿון אינעווייניק און איך האָב געוואוסט אַז איך דאַרף שנעל מאַכן פֿאָרשריט אין דער ראַסע איידער די ראַסע פֿאַרשפּרייט זיך. צומ גליק האָבן מיר געהאַט דעם טעמפּאָ זיך צו ערהוילן.
3) אין די פינאַל ביסטו געווען אין דער פירערשאפט פאר אלע 18 רונדעס מיט גרויס פעסטקייט, אן אויסערגעווענליכער זיג. וואס שולדיגסטו דעם גוטן אנפאנג צו די קאמפעטיטיווע סעזאן?
מיר האָבן שווער געאַרבעט אויף פיזישער און גייסטיקער טרענירונג אין אָנהייב פֿון דער סעזאָן. צוזאַמען מיט שווערער אַרבעט פֿון דער מאַנשאַפֿט, ברענגט די קאָמבינאַציע די בעסטע רעזולטאַטן.
4) האט איר א סטראַטעגיע צו נוצן פֿאַר די קומענדיקע "טשעמפּיאָנס פון דער צוקונפֿט" געשעענישן אין 2021, צו געווינען דעם אַמביציעזן טיטל?
ווי איך ווער אַ מער דערוואַקסענער שאָפער ווייס איך אַז קאָנסיסטענסי איז דער שליסל.
דרייוון יעדן רונדע די זעלבע איז וויכטיג. איך פרוביר צו פארן מיט שנעלקייט און מינימאלן ריזיקע כדי צו זיכער מאכן אז איך וועל געווינען טשעמפיאנשיפס.
ווייטער אין די ראַסע, קיינמאָל נישט צוריקקוקנדיק ביז די קאַרירטע פאָן. הינטער אים איז געווען אַ לאַנגע שלאַכט צווישן דעם פארטיידיקנדיקן טורני און זיין מאַנשאַפֿט-חבר טוקאַ טאַפּאָנען (טאָני קאַרט) וואָס האָט געמאַכט אַ גרויסן קאַמבאַק און געראטן צו איבערנעמען אין די לעצטע סטאַגעס צו נעמען צווייטן אָרט. די צוויי KR מאַנשאַפֿט-חברים וואָס האָבן דאָמינירט ביז דעמאָלט, אַנטאָנעלי און לינדבלאַד, זענען אַראָפּגעפאַלן אַ פּאָר פּלעצער און האָבן געענדיקט פערט און פינפט.
פרייזן און אויסצייכענונגען
טראָפעען אין יעדער קלאַס פֿאַר די ערשטע 3 דרייווערס וואָס ענדיקן אין די פֿינאַל אין יעדער געשעעניש.
דרייווער פון יאָר
דער דרייווער פון יאָר פרייז וועט ווערן געגעבן צו די שפּיץ 3 דרייווערס אין יעדער קלאַס וואָס האָבן קאָנקורירט ביי די טשאַמפּיאָנס פון די פיוטשער געשעענישן אין 2021. די 3 פאַר-פיינאַלן און 3 פיינאַלן וועלן ווערן קאַלקולירט צוזאַמען. דער דרייווער מיט די מערסטע פונקטן וועט ווערן באַלוינט מיט דרייווער פון יאָר.
פּאָסט צייט: 18טן יוני 2021